Page 38 - 2022-24-中国全科医学

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200
男性 女性
2020-01-23 前
180 2020-01-23 后
平均收缩压（mm Hg） 160

140

120

100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
小时
图 5 交通管制前后男性和女性的 SBP 变化
Figure 5 Mean systolic blood pressure in male and female hypertensive patients quarantined at home before and after the traffic control
100
男性 女性
2020-01-23 前
平均舒张压（mm Hg） 80
2020-01-23 后
90

70

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
小时
图 6 交通管制前后男性和女性的 DBP 变化
Figure 6 Mean diastolic blood pressure in male and female hypertensive patients quarantined at home before and after the traffic control

表 3 交通管制前后男、女血压测量次数〔n（%）〕
Table 3 Blood pressure measurement times in male and female
hypertensive patients quarantined at home before and after the traffic control
时间 例数 男 女
2020-01-23 前 10 631 7 604（71.5） 3 027（28.5）
2020-01-23 后 13 814 10 379（75.1） 3 435（24.9）
合计 24 445 17 983（73.6） 6 462（26.4）

男性中观察到疫情变化与家庭测量血压之间具有统计学
意义的相关性，女性则未见到具有统计学意义的相关性。
图 7 交通管制前后血压达标率的变化
调整月份、周等时间周期因素后，患者 SBP 及 DBP 均 Figure 7 Hypertension control rates in hypertensive patients quarantined
-3
与每日累计死亡数呈微弱负相关（β SBP =-1.08×10 ， at home before and after the traffic control
-4
P=0.028；β DBP =-6.35×10 ，P=0.002），而 SBP、DBP
与年龄、每日新发病例数、交通管制等因素未见统计 但有统计学意义（P=0.002）的正相关，见表 5。
学相关性，见表 4。HR 与交通管制具有统计学相关性 3 讨论
（β=2.02，P=0.003）。 COVID-19 的传播隐匿且凶险 ［7-9］ 。高血压患者作
-2
累计死亡数与血压测量次数呈微弱（β=3.54×10 ） 为心血管疾病的高危群体，倘若接触 SARS-CoV-2，则